Какие модули ставить пантеру 2. Гайд по немецкому среднему танку Panther II. Дульные тормоза орудий танка "Пантера"

Здравствуйте, дорогие читатели! Многие из Вас наверно уже заметили, что в заголовке статьи написано Panther II, а на картинке Panter`a «первая» . Всё из-за того, что от проекта отказались, не проводя испытаний, так как немецкая промышленность не могла перестроиться на производство новой модели танка и поставлять достаточное количество данных машин. В январе 1943 года Адольф Гитлер согласился на разработку более мощной версии танка Panther с повышением броневой защиты, прежде всего для нужд Восточного фронта. Так, как разработка шла параллельно с разработкой Tiger II, в феврале 1943 года было принято решение о том, что Panther II, по конструкции будут схожи с Тигр II, и обе машины будут унифицированы в таких элементах, как гусеницы, трансмиссия, подвеска и также ходовая. Но, проект оказался слишком сложным. От него отказались даже без построения и испытания прототипов, и естественно фотографий танка не делалось.

(На скриншоте танк в топовой комплектации с орудием 8,8 cm KwK 43 L/71 и башней Panther-II-Schmalturm)
Этот танк мы можем увидеть на 8 уровне (в скором времени) старой ветки средних танков Германии. У нас отличное орудие, со средним пробитием 203 мм и уроном в 240 единиц, что превосходит орудие ЛБ-1 советского одноклассника т-44 (175 мм пробитие и 230 единиц урона). Броню хорошей я бы не назвал – пробивают нас практически все. Но рикошеты всё же не редки. Динамика, для массы в 50 тонн, просто прекрасна! Максимальная скорость в 55 км\ч набирается быстро, мы же всё-таки СТ. Что же касается распространенного мнения, что танки Пантера очень «любят» криты модулей и экипажа, то по сравнению с Пантерой «первой» они происходят намного реже. Конечно, если Великий ВБР нас бросит к 9 или 10 уровням, то выбираться из кустов или из-за камней нам противопоказано! Ни раз даже от Lorraine 155 50 прилетал мне «чемодан» с полным уроном и критом 2-3 модулей, и это если повезет

Если же нет, то либо пожар, либо взрыв боеукладки, которая расположена чуть-ли не по всему танку.

В стоковой комплектации, имея «удочку» от предшественницы (орудие 7,5 cm KwK 45 L/100), мы всё так же беззащитны и не представляем особой угрозы врагу. Кусты во второй линии – наше всё. Как только опытные игроки видят у нас это орудие, они без страха выезжают и убивают Пантеру 2. Но, если же орудие у нас топовое (8,8 cm KwK 43 L/71), с неплохим пробитием и уроном, то даже в одиночку неприятностей врагу мы точно доставить сможем. Из-за тонких ботов ставить танк ромбом нельзя, ну или под очень маленьким углом. Как Вы и сами знаете, танки типов Пантера и Е-50 считаются снайперами в World Of Tanks. На открытых картах желательно строить свою тактику исходя из этого. Но, это не значит, что мы не можем агрессивно действовать на городских картах, где использовать снайперские качества будет трудно. Как и все СТ мы должны первыми занимать ключевые места, дожидаться подхода основных сил и продвигаться вперед! Очень важно понимать, что прорываться вперед должны не только тяжелые танки, но и средние. Отстаиваться за ними нужно артиллерии, но никак не нам! Часто замечаю, как уникумы на СТ «кричат», что ТТ криворукие, опять слились при прорыве, пока они (СТ) просто отстаивались в сторонке, что было с их стороны мягко говоря неправильно. Зайти к врагу сбоку, отвлечь его на себя и дать возможность тяжам проехать и разбить врага – одна из главных задач средних танков, с чем Пантера 2 прекрасно справляется!

Исследуя модули нужно обязательно понимать, что такое СТ и как именно он сможет внести больший вклад в победу. Если у вас не был исследован двигатель Maybach HL 230 P 45 на предыдущей машине, то первым исследуем его! ОБЯЗАТЕЛЬНО! Задача СТ занимать позиции первыми. Далее исследуем новую ходовую (Panther-II-Ketten Ausf. B). Затем Я советую исследовать новую башню (Panther-II-Schmalturm) и топовое орудие (8,8 cm KwK 43 L/71), а двигатель оставить на потом. Всё из-за того, что орудие-«удочка» на тех уровнях, на которые нас кидает, ну совсем не вывозит.
Оборудование стандартное для СТ: Досылатель, Приводы наводки и Ящик с инструментами

Прошу заметить, что Я Вам советую исследовать, ставить модули и прокачивать экипаж таким образом, как!Я! думаю будет наиболее правильным. (Для справки, прокачиваясь именно так, моя статистика побед на этом танке в момент написания статьи равна 64%) Следовать или нет моим советам решать только вам. Прокачивать экипаж я советую следующим образом: Лампочка командиру и ремонт всем остальным.
Вторым умением командиру ремонт, наводчику плавный поворот башни, мехводу мастера тарана, радисту радиоперехват, а заряжающему не помешало бы изучить бесконтактную БК, ведь СТ без БК практически бесполезен, и критуют нам её частенько. Третьим умением не помешало бы изучить боевое братство, а четвертое умение я советую выбрать по Вашим предпочтениям.

Подводя итог, могу сказать, что Пантера 2 точно достойна внимания и придется по душе многим. Не зря её уважают и оставляют в ангаре многие игроки. Я совсем забыл сказать, что масса в 50 тонн позволяет прекрасно таранить легкие и средние танки, и не так боятся тарана вражеских тяжей. Это еще одна изюминка из многих в этом танке. Этот универсальный СТ, способный из далека карать врагов, прорываться вперед и просто доставлять удовольствие от игры, обязан побывать у вас в ангаре!
На этом у меня всё, спасибо за внимание! Оставляйте свои мнения о танке и советы по улучшению статей в комментариях. Удачных сражений и блестящих медалек!

Уменьшены размеры танка.
На 7 % уменьшен радиус разброса орудия 7,5 см KwK42 L/70.
На 4 % уменьшен радиус разброса орудия 7,5 cm KwK45 L/100.
топовое орудие 10,5 cm KwK45 L/52 Ausf. B: на 7 % уменьшен радиус разброса, на 14 % уменьшено влияние поворота башни на разброс, на 20%.
Увеличена скорость полёта снаряда.
Топовый двигатель Maybach HL 234P50: на 5 % уменьшена пожароопасность, на 12,5 % увеличена прочность.
Увеличена грузоподъёмность базового шасси (для установки второй башни).
На 8 % увеличена прочность боекомплекта.
На 6 % уменьшена стоимость ремонта.

Обновление 0.6.4

Заменена модель базовой башни.
Переработана схема бронирования орудийных масок.
Грузоподъёмность базовой ходовой теперь позволяет установить орудие 8.8см L/71.
Переработана схема прокачки танка: орудие 8.8см L/71 по прокачке вынесено в первую башню.

Обновление 0.6.6

Перебалансирован под 8 уровень.

Обновление 0.7.0

Мелкие правки по бронированию масок орудий.
Прочность боеукладки уменьшена на 10 %.
Обзор стоковой башни уменьшен с 460 до 430 метров.
Обзор топовой башни уменьшен с 460 до 450 метров.
Время перезарядки орудия 8.8cm KwK 43 L71 для первой башни изменено с 6.1 до 6.7 сек.

Обновление 0.8.8

Грузоподъёмность ходовой Panther-II-Ketten Ausf. A изменена с 48 400 кг до 53 000 кг.
Скорость поворота ходовой Panther-II-Ketten Ausf. A изменена с 26 до 32 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой Panther-II-Ketten Ausf. A уменьшен на 10%.
Разброс орудия от поворота ходовой Panther-II-Ketten Ausf. A уменьшен на 10%.
Сопротивление ходовой Panther-II-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшено на 18%.
Сопротивление ходовой Panther-II-Ketten Ausf. A по средним грунтам уменьшено на 31%.
Сопротивление ходовой Panther-II-Ketten Ausf. A по слабым грунтам уменьшено на 21%.
Грузоподъёмность ходовой Panther-II-Ketten Ausf. B изменена с 51 400 кг до 56 000 кг.
Скорость поворота ходовой Panther-II-Ketten Ausf. B изменена с 29 до 36 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой Panther-II-Ketten Ausf. B уменьшен на 6%.
Разброс орудия от поворота ходовой Panther-II-Ketten Ausf. B уменьшен на 6%.
Сопротивление ходовой Panther-II-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшено на 27%.
Сопротивление ходовой Panther-II-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшено на 23%.
Сопротивление ходовой Panther-II-Ketten Ausf. B по слабым грунтам уменьшено на 9%.
Добавлен двигатель Maybach HL 210 TRM P30.
Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P30.
Убран двигатель Maybach HL 174.
Убран двигатель Maybach HL 210 P30.
Убран двигатель Maybach HL 230 P45.
Убран двигатель Maybach HL 234.
Масса корпуса изменена с 20 200 кг до 25 490 кг.
Добавлена радиостанция FuG 5.

Для башни Turm-Panther

Время перезарядки орудия 7,5 cm KwK 42 L/70 изменено с 4,6 сек. до 4 сек.
Разброс орудия 7,5 cm KwK 42 L/70 при повороте башни уменьшен на 14%.
Время перезарядки орудия 7,5 cm KwK 45 L/100 изменено с 4,6 сек. до 4,4 сек.
Скорость поворота башни Turm-Panther изменена с 42 град/сек до 30 град/сек.
Масса башни изменена с 9600 кг до 7500 кг.

Для башни Panther II Schmalturm

Время прицеливания орудия 10,5 cm KwK 42 L/28 изменено с 2,3 сек. до 2,1 сек.
Угол возвышения орудия 10,5 cm KwK 42 L/28 изменён с 17 до 20 градусов.
Угол склонения орудия 10,5 cm KwK 42 L/28 изменён с 6 до 8 градусов.
Время перезарядки орудия 10,5 cm KwK 42 L/28 изменено с 8 сек. до 7,6 сек.
Разброс орудия 10,5 cm KwK 42 L/28 после выстрела уменьшен на 12%.
Разброс орудия 10,5 cm KwK 42 L/28 при повороте башни уменьшен на 17%.
Время прицеливания орудия 7,5 cm KwK 42 L/70 изменено с 2,3 сек. до 2,1 сек.
Угол возвышения орудия 7,5 cm KwK 42 L/70 изменён с 17 до 20 градусов.
Угол склонения орудия 7,5 cm KwK 42 L/70 изменён с 6 до 8 градусов.
Время перезарядки орудия 7,5 cm KwK 42 L/70 изменено с 4,6 сек. до 3,8 сек.
Разброс орудия 7,5 cm KwK 42 L/70 после выстрела уменьшен на 12%.
Разброс орудия 7,5 cm KwK 42 L/70 при повороте башни уменьшен на 33%.
Время прицеливания орудия 7,5 cm KwK 45 L/100 изменено с 2,3 сек. до 2,1 сек.
Угол возвышения орудия 7,5 cm KwK 45 L/100 изменён с 17 до 20 градусов.
Угол склонения орудия 7,5 cm KwK 45 L/100 изменён с 6 до 8 градусов.
Время перезарядки орудия 7,5 cm KwK 45 L/100 изменено с 4,8 сек. до 4,2 сек.
Разброс орудия 7,5 cm KwK 45 L/100 после выстрела уменьшен на 12%.
Разброс орудия 7,5 cm KwK 45 L/100 при повороте башни уменьшен на 17%.
Время прицеливания орудия 8,8 cm KwK 43 L/71 изменено с 2,9 сек. до 2,7 сек.
Угол возвышения орудия 8,8 cm KwK 43 L/71 изменён с 17 до 20 градусов.
Угол склонения орудия 8,8 cm KwK 43 L/71 изменён с 6 до 8 градусов.
Время перезарядки орудия 8,8 cm KwK 43 L/71 изменено с 7,7 сек. до 7,3 сек.
Разброс орудия 8,8 cm KwK 43 L/71 после выстрела уменьшен на 12%.
Разброс орудия 8,8 cm KwK 43 L/71 при повороте башни уменьшен на 29%.
Убрано орудие 8,8 cm KwK 36 L/56.
Скорость поворота башни Panther II Schmalturm изменена с 28 до 30 град/сек.
Масса башни изменена с 12 500 кг до 7745 кг.
Прочность с башней Turm-Panther (schmale Blende) изменилась с 1350 до 1400 единиц.
Прочность с башней Panther II Schmalturm изменилась с 1450 до 1500 единиц.

Обновление 0.9.17.1

Танк переработан в новом визуальном качестве.
Для второй башни добавлено орудие 8,8 cm Kw.K. L/100.

7-10-2016, 10:57

Всем привет и добро пожаловать на сайт! Сегодня у нас в гостях еще один легендарный танк, о котором слышали даже те, кто никогда не играл в нашу любимую игру и не интересовался историей. Конечно, речь идет о знаменитейшем немецком среднем танке восьмого уровня - это Panther II гайд.

На самом деле в World of Tanks данный агрегат обладает очень спорными качествами, играть на нем отнюдь непросто, но машина все равно очень интересная, сейчас вы в этом убедитесь.

ТТХ Panther II

Сравнивая нашу гордую представительницу кошачьих с другими средними танками восьмого уровня, можно сказать, что нам достался большой запас прочности и неплохой базовый обзор в 380 метров.

Если же рассматривать Panther II характеристики бронирования, да и живучести в целом, тот тут все гораздо хуже. Все что у нас есть – это ВЛД расположенный под неплохим углом и относительно крепкий лоб башни, которые способны защитить разве что от техники седьмого уровня и ниже.

В остальном Panther 2 танк без труда пробивается техникой с 8-го по 10-й уровень в любую проекцию, а редкие рикошеты будут скорее счастливой случайностью, который мы будем периодически радоваться.

Кроме того, наша пантера является настоящим критосборником, каждый второй вражеский выстрел выбивает боеукладку, расположенную в левой передней части корпуса, при попаданиях артиллерии у Panther II World of Tanks загорается двигатель, и вообще, криты других модулей, а также членов экипажа в этой машине обычное дело. Кстати, размеры у нас отнюдь не маленькие и попасть по нам нетрудно.

Касательно ходовых характеристик, это немецкое изделие в нашей игре тоже не ушло далеко. Средний танк Panther 2 WoT помимо больших габаритов весит как тяж. Максималка у нас хорошая, но ввиду откровенно слабой для СТ динамики, разгоняемся мы очень медленно, да и маневренность посредственная.

Орудие

Как видите, не общими параметрами славится немецкая легенда, вся сила тут отдана вооружению и на выбор нам предоставляют две пушки, имеющие несколько разительных отличий(каждая восьмого уровня).

В первую очередь рассмотрим Panther II орудие, которое игроки между собой называют удочкой, из-за его впечатляющей длины. Данный ствол известен тем, что имеет очень маленький альфастрайк, но благодаря серьезной скорострельности способен выдавать примерно 1900 единиц чистого урона в минуту.

Второй особенностью «удочки» будет настоящая немецкая точность. Пушка имеет маленький разброс, очень быстрое сведение, хорошую стабилизацию. За счет такой совокупности параметров Panther 2 World of Tanks способна бить точно в цель на больших расстояниях.

Бронепробитие у нас тоже достойное и благодаря упомянутой точности можно даже не заряжать голду, при должной сноровке вы сможете выцелить любой уязвимый миллиметр в броне противника. Кстати, УВН Panther II составляют -8 градусов, это приятный фактор.

Альтернативное орудие обладает более серьезным, но стандартным по меркам одноклассников разовым уроном, и в то же время меньшей скорострельностью, хотя ДПМ у обоих стволов примерно одинаковый – в данном случае около 1930 единиц.

Еще одна отличительная способность – с этой пушкой у Panther II WoT бронепробитие слегка выше, однако, точность в виде параметров разброса и скорости сведения хуже, так что возить с собой немножко голды для боев внизу списка не помешает. Стабилизация и угол склонения орудия снова приятно удивляют.

Как итог, вы должны решить, какой геймплей для вас более комфортен. Если любите высокую скорострельность и точность, берите «удочку», а для приверженцев более высокого альфастрайка, лучше укомплектовать свой немецкий средний танк Panther 2 WorldofTanks орудием 88 калибра.

Преимущества и недостатки

Как видно из всего сказанного выше, общие характеристики нашей пантеры оставляют желать лучшего, но в плане вооружения все очень даже неплохо, к тому же возможность выбора делает машину более гибкой. Сейчас мы разберем сильные и слабые стороны Panther II подробно и прошу заметить, что анализ будет производиться именно с учетом установки второго орудия.
Плюсы:
Хорошая точность (разброс, сведение, стабилизация);
Достойный ДПМ;
Хорошие параметры бронепробития;
Комфортные углы вертикальной наводки;
Большой запас прочности;
Высокая максимальная скорость.
Минусы:
Плохая динамика и маневренность;
Слабое бронирование;
Высокий шанс критуемости модулей и контузии членов экипажа;
Сарайные габариты танка.

Оборудование для Panther II

Пришло время укомплектовать танк и установить на него дополнительные модули, которые максимально эффективно улучшат игровой процесс и ваш комфорт в бою. В случае с Panther 2 оборудование ставим следующее:
1. - безотказный вариант для подавляющего большинства техники, с ним мы будем наносить больше урона.
2. - с этим модулем у нас появится возможность стрелять сходу на средних дистанциях, а также уменьшится изначальный круг разброса при сведении.
3. - обзор у пантеры неплохой, но далек от совершенства, так что выбор очевиден.

При желании вы можете сделать орудие еще более комфортным и повысит огневой потенциал, для этого можно заменить третий пункт на , но делать это лучше, только когда будут прокачаны перки на обзор.

Обучение экипажа

В нашем распоряжении экипаж из пяти человек, что дает возможность не только повысить общие параметры машины, поднять выживаемость, но и прокачать определенные индивидуальные навыки, с которыми жить в рандоме станет проще. Итак, для Panther II перки качаем в такой последовательности:
Командир - , , , .
Наводчик - , , , .
Механик-водитель - , , , .
Радист - , , , .
Заряжающий - , , , .

Снаряжение для Panther II

В целях экономии, когда нет лишнего серебра, можно взять стандартный джентльменский набор расходников в виде , , . Но поверьте, мы катаемся на настоящем критосборнике и лучше возить на Panther II снаряжение из , , . Что же касается , его тоже можно брать, но играть придется еще осторожнее.

Тактика игры на Panther II

Играя на второй пантере, стоит постоянно помнить о ее слабостях в виде слабого бронирования, больших габаритов, посредственной подвижности, а также частой критуемости модулей и членов экипажа.

Ввиду этих недостатков на PantherII тактика ведения боя сводится к максимально осторожной игре. По крайней мере, на первых минутах боя лучше сохранять дистанцию, оставаться на второй или даже третьей линии и вести огонь на расстоянии.

Наилучшим решением для Panther 2 World of Tanks будет занять выгодную позицию, где до вас недостанет артиллерия и по возможности, вы будете как можно меньше светиться. Благодаря точному немецкому орудию мы способны очень результативно стрелять издалека и реализовывать свой ДПМ.

На средней или поздней стадии боя, когда хотя бы половина вражеской команды отправилась в ангар,средний танк Panther II может почувствовать больше свободы, можно осторожно сближаться, полагаясь на свой обзор, но столкновения лоб в лоб нам все равно противопоказаны. Старайтесь использовать укрытия, рельеф местности, помощь союзников, чтобы размениваться с противником, сохраняя свой запас прочности.

Если же ближнего боя не удалось избежать, необходимо двигаться, не давать оппоненту прицеливаться и всегда стоять к нему лбом, доворачивая корпус так, чтобы не показывать уязвимые борта. Помните, у Panther II WoT боеукладка находится в левой передней части корпуса, она очень уязвима, так что лучше ромбовать правым углом.

В остальном все как обычно – следим за мини-картой, помогаем союзникам на разных направлениях и всегда опасаемся арты.

Среди моделистов уже который год цветет и пахнет тема Panzerwaffe"46, вся суть которой заключается в том, что Третий Рейх смог пережить 1945 год и к 1946-му наплодил нцать моделей всевозможного вундерваффе, такого, как "Маус", Е-100, "Пантера 2" и прочие "бумажные" уродцы Е-серии. Приложили руку к этому и создатели ММО-игры World of Tanks, насытив свою игрушку всеми возможными видами немецких вундервафель, дав им совершенно заоблачные характеристики. При том, что, окромя "Мауса", Е-100 и "Пантеры 2" ни один из этих проектов не то что начал воплощаться в металле - далее проработки эскизных проектов дело чаще всего не уходило. А из того, что все же увидело свет, что "Маус", что "Е-100" уже были отвергнуты самим фюрером и все работы по этим мастодонтам велись в порядке частной инициативы. Самое удивительное в линейке немецких эскизных проектов - их неуместность и фантастичность. Все "бумажные" танки той же Е-серии, не говоря уже о "супертяжях", упирались в банальную невозможность их постройки в силу отсутствия для них полноценных узлов и агрегатов - характеристики уже производившихся машин упирались в железобетонную стену реальности в виде слабо подходивших для них двигателей и коробок передач (ярчайший пример - невероятно перегруженные силовые установки танков Tiger II и истребителей танков Jagdtiger, превратившие их эксплуатацию в путешествия между станцией разгрузки и рембазой) и отсутсвия каких-либо возможностей промышенности в условиях утраты источников сырья и нарушения цепочек смежников создать в какие-либо реальные сроки сколько-либо приемлемые образцы перспективных силовых установок и трансмиссий. Совершенно ясно, что, несмотря на все хотелки фанатов вундерваффе, почти все перспективные проекты немецких оружейников находились в области фантазий, ибо не было даже призрачного шанса для их осуществления. Но немецкие конструкторы вместо оптимизации существующих моделей бронетехники под условия производства и упрощения их конструкции для увеличения объемов выпуска в условиях цейтнота последнего года мировой войны занимались форменной маниловщиной, пытаясь решить все проблемы путем создания некоего убероружия. Не удивительно, что вся эта "бумага" закончилась, не успев даже начаться. Наиболее трезво и реально из всего этого парада фантазий выглядели проекты модернизации танка PzKpfw. V Panther - Panther Ausf. F и Panther II. Правда, подлинная их история малоизвестна, и даже их достоверный облик под вопросом.

Чертежи "Пантеры F" и "Пантеры II". Если первый худо-бедно соотносится с реальностью, то второй не имеет с ней ничего общего.

По сети гуляет масса противоречивой информации об этих машинах, и найти что-либо более или менее подробное "с ходу" непросто, хотя оба этих танка - неизменные участники различных компьютерных игр и модельных проектов. К примеру, Википедия сообщает следующее:

С осени 1944 года планировалось начать производство новой модификации танка Ausf. F. Данная модификация отличалась более мощным бронированием корпуса (лоб 120 мм, борта 60 мм), а также новой конструкцией башни. Разработанная фирмой «Даймлер-Бенц» башня Schmalturm 605 («тесная башня») имела несколько меньшие размеры по сравнению со стандартной, что позволило усилить лобовое бронирование до 120 мм при угле наклона 20° к нормали. Борта новой башни имели толщину 60 мм и угол наклона 25°, толщина маски пушки достигала 150 мм.

До конца войны не появилось ни одного законченного прототипа, хотя были произведены 8 корпусов и 2 башни.

Принимая на вооружение осенью 1943 года танк «Тигр II», министерство вооружений и боеприпасов выдало задание на разработку нового танка «Пантера II», с условием максимальной унификации по узлам этих двух машин. Разработка нового танка была поручена конструкторскому бюро фирмы «Хеншель и сыновья». Новая «Пантера» представляла собой как бы облегчённый «Тигр II» с уменьшенной толщиной брони, оснащённый башней Schmalturm. Основное вооружение — 88-мм танковая пушка KwK 43/2 (англ.)русск. с длиной ствола 70 калибров. Главной проблемой стало отсутствие подходящего двигателя для потяжелевшей машины, были проработаны варианты установки двигателей MAN/Argus LD 220 мощностью 750 л. с., Maybach HL 234 мощностью 850 л. с. и других, однако работы завершены не были.

В конце 1944 года управлением вооружений был выдан заказ на изготовление двух «Пантер II», однако успели изготовить только один корпус, на который для испытаний была установлена башня от серийной «Пантеры» Ausf. G. Но испытания проведены не были, и данный танк был захвачен американскими войсками. Корпус этого танка хранится в музее кавалерии и танковых войск Паттона — в Форт-Ноксе.

Назвать такие сведения чем-то большим, нежели обрывками информации, трудно. Более подробную информацию об этих танках найти сложно, однако, ищущий да обрящет. В свое время я как-то упустил из виду книгу Максима Коломийца "Тяжелый танк "Пантера". Первая полная энциклопедия" , где приводится действительно подробная информация об обоих проектах. Чтобы не заниматься пересказыванием, я решил просто процитировать соответсвующие главы из книги, так как у меня все равно лучше не получится, а Максим Коломиец - вполне авторитетный исследователь, чтобы доверять его сведениям. Его текст я дополнил как иллюстрациями из электронной версии книги, так и самостоятельно найденными в сети, а также собственными подписями. Надеюсь, подобный раздербан уже выложенной в сети книги не является посягательством на авторские права.
Итак, сначала - Пантера 2.

Танк "Пантера II"

В конце 1942 года, ещё до начала серийного производства «Пантеры», военные стали высказывать сомнения о достаточном бронировании танка. Многие считали, что утверждённые для этой боевой машины толщины брони окажутся недостаточными для защиты от противотанкового оружия, с которым вермахт встретится на Восточном фронте в кампанию 1943 года. А усиление бронирования экранировкой (как это было сделано на Pz.III и Pz.IV) было связано со значительными техническими трудностями из-за формы корпуса танка.

Поэтому уже в декабре 1942 года фирма MAN приступила к разработке нового варианта боевой машины с более толстой бронёй. 3 января 1943 года, во время встречи в рейхсминистерстве вооружения со Шпеером, Гитлер согласился с предложением о том, чтобы «Пантера» превратилась в новую модель со 100-мм лобовым и 60-мм бортовыми бронелистами. До момента завершения проекта «Пантеры 2» в производстве должна была оставаться «Пантера» Ausf.D.

По первоначальному варианту «Пантера 2» отличалась от «Пантеры» лишь усиленным бронированием и, соответственно, возросшей массой. Так, в отчёте рейхсминистерства вооружений от 22 января 1943 года приводились следующие характеристики обеих машин (см. таблицы 3).

На встрече представителей рейхсминистерства вооружений и руководства фирмы MAN, прошедшей в Нюрнберге 10 февраля 1943 года, доктор Вибикке (главный конструктор компании) ещё раз подчеркнул, что существующий проект «Пантеры», находящийся в производстве, не удовлетворяет требованиям, разработанным на основе опыта боёв на Восточном фронте. По его мнению, танк требовалось серьёзно переработать и включить в его конструкцию ряд узлов и агрегатов от «Тигра» (такие, как механизмы поворота, бортовые редукторы и т. п.), а также модернизировать подвеску и башню. По предварительным расчётам предполагалось, что масса «Пантеры 2» значительно возрастёт и перевалит за 50 тонн. Компания MAN заявила, что чертежи новой боевой машины будут переданы фирмам-сборщикам в апреле — мае 1943 года. Основываясь на этом заявлении, было принято решение избегать, по возможности, дальнейших усовершенствований конструкции «Пантеры» Ausf.D с тем, чтобы основные усилия были сконцентрированы на завершении разработки «Пантеры 2».

17 февраля 1943 года, во время совещания в рейхсминистерстве Шпеера, было достигнуто соглашение о том, что проект нового танка «Тигр» (VK 4502 (H), впоследствии ставший «Королевским тигром») будет по ряду узлов стандартизирован с «Пантерой 2». Так, и «Тигр», и «Пантера» должны были получить трансмиссию Zahnradfabrik Friedrichshafen AK 7-200, двигатель Maybach HL 230 с системой охлаждения, металлические опорные катки со стальными бандажами и внутренней амортизацией. Кроме того, предполагалось, что гусеницы «Пантеры 2» шириной 660 мм можно будет использовать как транспортные гусеницы для «Тигра».

Что касается башни, то её проектирование поручили компании Rheinmetall. Предварительное обсуждение прошло 18 февраля 1943 года на встрече представителей отдела испытания танкового вооружения управления вооружений сухопутных войск и инженеров фирмы Rheinmetall. Первоначально предполагалось, что новая башня во многом будет похожа на башню «Пантеры» Ausf.G, но будет собираться из более толстых бронелистов. Вооружение оставалось прежним — 75-мм пушка KwK 42 L/70 и пулемёт MG 34.

По первоначальным предварительным планам, разработанным ещё в январе 1943 года, начать производство «Пантеры 2» планировалось уже в сентябре. При этом речь шла о выпуске крупных партий машин сразу несколькими заводами разных фирм. Изготовление машин установочной партии (для отработки технологии) не предполагалось. Компания DEMAG, которую планировалось подключить к изготовлению «пантер» в сентябре 1943 года (вместо фирмы Henschel), должна была сразу же собирать «Пантеры 2», не начиная изготовления обычной «Пантеры».

29 апреля 1943 года, на совещании в рейхсминистерстве Шпеера по поводу обсуждения производства «пантер» и самоходок на их базе, принимается решение о том, что в качестве шасси для истребителя танков (позднее известное как «Ягдпантера») надо использовать «Пантеру I». Также было принято решение о продолжении выпуска обычных «пантер» ввиду задержки с разработкой «Пантеры II» (в апреле 1943 года обозначение «Пантера 2» было изменено на «Пантера II». — Прим. автора). Вместе с тем предполагалось продолжить опытно-конструкторские работы по проекту «Пантера II».

Одной из проблем при проектировании последней стали металлические катки с внутренней амортизацией (кстати, их конструкцию немцы заимствовали с советских КВ). Использование таких катков позволяло экономить резину, но одновременно и увеличивало массу танка. Так, в ходе предварительных расчётов и испытаний выяснилось, что применение таких катков на «Пантере II» утяжеляет её примерно до 52,5 тонн (для «Пантеры 1» с такими катками масса составляла 46,5 тонн). Кроме того, проведённые исследования показали, что использование стальных катков будет приводить к быстрой поломке траков гусениц, которые в тот момент находились в производстве. В результате потребовалась разработка траков новой конструкции. Но, несмотря на эти проблемы, отдел испытания танкового вооружения высказался за продолжение работы по таким каткам и проведение их дальнейших испытаний.

В мае 1943 года в компании MAN прошло несколько совещаний с участием представителей рейхсминистерства вооружений и отдела испытания танкового вооружения. В результате обсуждений было принято решение о том, что переход на выпуск «Пантеры II» в ближайшем обозримом будущем невозможен, и необходимо продолжать производство «Пантеры I». Вместе с тем рекомендовалось использовать в конструкции последней ряд усовершенствований, разработанных для «Пантеры II».

1 ноября 1943 года отдел испытания танкового вооружения (Wa.Prüf.6) представил в рейхсминистерство вооружений отчёт о ходе проектирования «Пантеры II», в котором приводилась таблица сравнительных характеристик по бронированию последней в сравнении с «Пантерой» Ausf.А (см. таблицу 4).

В отчёте указывалось, что башня для «Пантеры II» всё ещё разрабатывается, и углы наклона бронелистов для неё не указывались.

Лишь шесть дней спустя, 7 ноября, компания Rheinmetall представила первые эскизные проработки башни с 75-мм орудием KwK 42. Башня имела более узкий передний броневой лист (schmale Blendenausführung). Это отражало существовавшую в тот период времени тенденцию уменьшить лобовую проекцию башни для уменьшения вероятности попаданий вражеских снарядов. Кстати, данный проект башни не имел ничего общего с проектами так называемой «узкой» башни «Schmalturm», разработанной в 1944 году для танка «Пантера» Ausf.F (о нём будет рассказано ниже). А утверждения некоторых авторов о том, что «Пантера II» получила «Schmalturm», да ещё и с 88-мм пушкой KwK 43 L/71, не соответствуют истине и не подтверждаются документами.

Наиболее вероятный облик "Пантеры II", если бы она была целиком изготовлена в металле.

Башня для «Пантеры II» так и не была изготовлена — компания Rheinmetall представила только эскизные проработки, но так и не закончила проект. Тем не менее на основе имевшихся проработок можно восстановить примерный вид башни для танка «Пантера II».

4 января 1944 года состоялось совещание «танковой комиссии» с представителями отдела испытания танкового вооружения и рейхсминистерства вооружений, посвящённое вопросам стандартизации агрегатов танков «Пантера II» и «Королевский тигр». В ходе обсуждения отмечалось, что организация производства нового варианта «Пантеры» неизбежно приведёт к снижению выпуска танков. Поэтому «танковая комиссия» предложила отложить серийное изготовление «Пантеры II», для которой требовалось организовать выпуск новых бронекорпусов и башен.

Вместе с тем отмечалось, что если снижение производства, вызванное стандартизацией, будет признано возможным, в «Королевском тигре» и «Пантере II» возможно использование следующих общих агрегатов: двигателя Maybach HL 230 с системой охлаждения, трансмиссии (AK 7-200 или Olvar В), механизма поворота Tiger II Lenkgetriebe, бортовых редукторов Tiger II Seitenvorgelege и опорных катков со стальным бандажом и внутренней амортизацией (конструкция балансиров и торсионных валов предусматривалась различной). Правда, расчёты показали, что для установки на «Пантеру II» механизма поворота и бортовых редукторов с «Королевского тигра» потребуются изменения конструкции её бронекорпуса.

В результате на заседании было принято следующее решение: «В настоящее время стандартизация „Пантеры II“ и „Королевского тигра“ не может быть осуществлена, так как в результате этого произойдёт снижение выпуска танков, что сейчас недопустимо».

Однако параллельно с таким решением компании MAN рекомендовалось продолжить работы по стандартизации, для чего ей выдали заказ на изготовление двух опытных образцов «Пантеры II».

В 1944 году удалось изготовить только одно шасси без башни, к выпуску второго образца так и не приступили. Кстати, некоторые авторы пишут о том, что на «Пантеру II» смонтировали башню от «Пантеры» Ausf.G, что не соответствует действительности. На самом деле для проведения испытаний на корпусе установили дополнительные грузы, доведя шасси до расчётной массы «Пантеры II».

Вывоз неопознанного шасси американцами летом 1945 года. Вероятно, это и есть шасси "Пантеры II". Можно сказать, что шасси повезло, если бы оно оказалось в руках советских военных, с большой долей вероятности оно было бы расстреляно на НИИБТ полигоне в Кубинке. В СССР испытывалось значительное число немецкой бронетехники, большая часть которой была уничтожена на полигонах в процессе испытаний или отправилась на переплавку. То, что сохранилось в Кубинке - едва ли не треть от имевшегося добра.

Шасси "Пантеры II" на полигоне в Абердине, США

Шасси "Пантеры II" в музее Паттона в Форте Нокс. Там шасси находилось до 2013 года, ныне находится на хранении в связи с реорганизацией музеев в Абердине и Форте Нокс.

Именно в таком виде шасси «Пантеры II» попало в руки американцев, и после войны было отправлено на Абердинский испытательный полигон. Позже, вместе с этими дополнительными грузами на корпусе шасси передали для испытаний в Детройт. А вот уже после возвращения оттуда снова на Абердинский полигон на шасси «Пантеры II» смонтировали башню с «Пантеры» Ausf.G (шасси № 121447). В таком виде «двушка» поступила в музей Паттона в Форт-Ноксе, где её ещё раз «отреставрировали», использовав для этой цели элементы башни с другой «Пантеры» Ausf.G (шасси № 121455). Таким образом, представленный образец «Пантеры II» является корпусом последней с башней и некоторыми другими «не родными» элементами от «Пантеры» Ausf.G.

Вот такая вот интересная история. Получается, что уже в мае 1943 года от этого проекта отказались, потом вспомнили снова в связи с началом серийного производства танка Tiger II, провели попытку стандартизации этих конструкций, в результате чего появилось опытное шасси, но в итоге проект снова закрыли. Уже осенью 1944 года проект "Пантера II" был похоронен наглухо. Было ясно, что ни о какой стандартизации в текущих условиях речи быть не может, не говоря уж о каком-либо серийном производстве нового танка. Даже облик той машины был далек от предлагающегося модельной и игровой индустрией, а "привычная" нам "Пантера 2" не более чем фантазия "немцефилов" из этих отраслей. Тем не менее, у нас есть еще одна "Пантера" - модификация Ausf. F, машина куда более реальная, нежели "Пантера 2". О ней - в продолжении.

7-10-2016, 10:57